威利斯吉普车:“为胜利而建” 

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这辆Tjerk Stellema出名的永恒的军用车辆在家族中已经拥有70多年了。 它在同名汽车公司的陈列室中炫耀。 “四轮驱动多用途车”来自第二次世界大战后由国家交通监察局在荷兰分布的知名军备。 

作者:Dirk de Jong 

家庭的第一代人将威利(Willys)用作服务车(50年代)。 在1946年的Autokampioen中,我们读到了吉普车战争产生的一些数字。 共生产了277.896个,其中荷兰可能有几十个。 后来,吉普车有时被工作人员用来短途旅行,最终停滞不前,以提醒当时的日子。 

公司开业1980 

最初的纯吉普车在汽车公司的新地点开业时又使用了一次。 市长在工作人员和家人的注视下将汽车驶入展厅的地方。 

移动资深 

第二代斯特雷玛(Stellema)决定将威利吉普车(Willys Jeep)留作现代艺术品之间的艺术品。 威利斯吉普车不再扮演英雄角色,尽管年纪已高,但仍不屈服。 健壮的汽车仍然经常是第三代汽车公司讨论的主题,因此仍然“可用”。

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10评论

  1. 是美国陆军众多和天才的交通工具之一,而国防军无法匹敌的交通工具。
    纳粹有一支舰队要哭。 (除了在美国设计的Opel Blitz natural)。 例如,看一下国防军MB的半履带,真是一场灾难,然后再看一下美国陆军的旧式半轨,您就会明白我的意思。
    带着一点好意,您可以说吉普车赢得了第二次世界大战。

  2. 不是完美的,只是很好,因为您会看到不允许您用手指触摸的所有Resto副本。 我本人今年75岁,当吉普车在油门全开时加速行驶时,仍然清晰地听到风扇的啸叫声。 所以在我的记忆中!

  3. 不是完美的,只是很好,因为您会看到不允许您用手指触摸的所有Resto副本。 我本人今年75岁,当吉普车在油门全开时加速行驶时,仍然清晰地听到风扇的啸叫声。

    • 吉普车
      还是很棒的车; 顺便说一句,这是一辆真正的汽车,您需要花点时间才能到达某个地方,而不是这种计算机控制的东西,您几乎无法自己做任何事情。

  4. 漂亮的副本,只有1条不幸的评论为什么在这个负点上确实有一辆旅游面包车,却错过了milirair越野测量的这种测量,确实不算贵,车主可以为其余的一切感到自豪,比利时的问候,请回复

    • 您要回应吗?
      我已尽力理解您的信息,并认为您的意思是您认为轮胎不适合该车。 那正确吗? 好吧,也许钱已经用了一会儿了,这些轮胎仍然摆在附近,或者也许他们发现这些轮胎可以驱动更好或更漂亮的轮胎。 愿他们自己知道自己的车。

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