即将发布：发行说明 – 专栏
我们又买了一个柜子。但事情是站着的，而且站得很好。这是我的爱的一个很好的选择。旧橱柜必须清空并拆开。他以“在别处发挥作用”为座右铭离开。比…
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川崎H1-500：'寡妇制造者'
“黑百合”或“竞技自行车”。革命性的川崎 H1-500 cc 三缸发动机的这些绰号并非无缘无故。在其短暂的生命周期中，这些机器的爆炸性有所减弱，但它们从未成为优秀的旅行模型。这不是本意……
Joost Woesthoff 是一名摩托车清障车 – 专栏
当地的摩托车打捞地是一个朝圣之地。 Joost 有很多很多日本的东西。 从 1970 年开始。最近还有一辆宝马。 真正的 R65 TIC。 但这是一个有趣的错误。 就像曾经站在角落里脸红害羞的杜卡迪帕索。
川崎ZL 250消除器
川崎 ZL 250 Eliminator。这一定是营销部门在幕后黑手。如果你有一些大而令人印象深刻的东西，那么如果你还提供 XS 版本的类似产品，那么你显然就拥有了整个市场。然后XS是……
川崎G7，大小很重要
在所有关于有史以来最美丽的经典的照片书中，我们总是能找到同样的传奇摩托车。它们是关于摩托车行业杰作的图画书，是当时最昂贵、最重的机器。已经无法访问的机器......
川崎GPZ 1100
它的祖先川崎 Z1 (900 c) 是 750 年推出的发动机，在技术上推翻了本田 CB1972 ohc。这款带有双顶置凸轮轴的四缸发动机可输出 81 马力，...
川崎ZZ-R600。 一个经典？
川崎在其历史上经常将速度作为一种资产。快速、运动型摩托车也可以成为经典。尽管它们才刚刚成为正式经典。然而如今，路边的收银机全都是，已经不太实用了。顽固分子…
六缸以上
六缸+涡轮。是不是有点太多了？摩托车世界中的六缸发动机一直是制造商（以及大多数买家）的地位象征。只有本田凭借六缸金翼发动机赚了很多钱。事实上，六缸......
不是每一个经典都是投资：川崎有限公司
“经典只有投资者才能买”。那不是真的。我们最近看到了两辆经典摩托车——因为它们还年轻 25 岁以上——两辆川崎摩托车的未来相当不确定。他们不是马赫 III 并且......
（川崎）复古自行车。 新经典？
人们对复古风格摩托车的迷恋始于本田 GB500 和川崎 Zephyr，这两款摩托车均首次在日本生产，型号为 400cc。这些车型唤起了人们对摩托车外观的怀旧之情……