汽油车可能再次进入鹿特丹环境区。
鹿特丹市政府自 1 年 1992 月 11 日起暂时不会禁止汽油车进入鹿特丹环境区。这从今天（2017年XNUMX月XNUMX日）行政管辖庭初步救济法官的裁决中可以看出。在环境区，市议会……
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老汽油车再次从鹿特丹环境区禁止
从周六开始，1992年之前的汽油车将不再被允许进入鹿特丹环境区。六月中旬，法院裁定暂停该禁令。鹿特丹市政府现已做出新决定。这意味着游戏将重新开始...
鹿特丹上诉法院对鹿特丹环境区的裁决
正如预期的那样，鹿特丹市政府将对法院允许旧汽油车重新进入鹿特丹环境区的裁决提出上诉。港口城市交通、可持续发展和文化议员佩克斯·兰根伯格 (Pex Langenberg) 对此并不满意……
Stichting Rotterdamse Klassiekers对有关鹿特丹环境区的报道感到震惊
鹿特丹经典基金会对鹿特丹市政府有关鹿特丹环境区的报告做出了愤怒的反应。报告称，自设立鹿特丹环境区以来，这座港口城市的空气质量已改善了20%。 “一个人有……
“鹿特丹环境区只是一项政治声明”
“拥有较旧车辆的驾车者象征着阻力最小的道路。 这就是鹿特丹经典基金会的尼尔斯·范·汉姆（Niels van Ham）在接受采访时说的 Auto Motor Klassiek。 “议员的目标是通过……改善空气质量。
鹿特丹经典基金会组织了一份针对环境区的请愿书
为了获得更多支持，鹿特丹经典基金会为环保区的反对者提供了在线签署请愿书的机会。目的是最终将此事交给那些有政治责任的人。鹿特丹基金会...
鹿特丹“环境会议”期间的大量投票
在美丽的春日阳光下，至少 800 辆老爷车的车主出席了 12 月 XNUMX 日在鹿特丹举行的环境区会议。这次会议由鹿特丹经典基金会组织，旨在和平抗议环境区……