六月2021

加拿大经典——来自巴斯的消息

通过我们的加拿大朋友 Bas van der Hoek,您将了解 John Anthony MacGregor, Citroën自己的先知在加拿大。 在故事的某个地方,还有 Bas 为他的 CX 设计的一套铝制轮辋,为此他必须使用特殊的车轮螺栓。 那奏效了。 本地零件供应经典 Citroëns 显然在加拿大爱好者圈子里做得很好。
在那里买经典

经典:经济实惠且可持续

现在我们都可以继续抱怨经典世界被富有的机会主义新自由主义者劫持为人质。 但是是的:如果您突然在某些口罩的交易中得分为 9.000.000,那么您必须做点什么。 因为把它放在沙发上没有帮助。 然后运气不好,你甚至会得到它。 所以这就是为什么经典是无价的并保存在适应环境的保险箱中的原因。 根据故事…

莫妮卡,个人广告

Monica V8 是巴黎中央理工学院的研究生工程师让·塔斯特文 (Jean Tastevin) 的一个项目。 他认为法国没有豪华快车是一种耻辱。 莫妮卡于 1972 年至 1974 年间在卢瓦尔省的巴尔比尼公社生产。 大约制造了 40 个,其中世界范围内似乎还剩下 560 个。 当时,Monica 8 V500 被许多汽车爱好者认为是一款漂亮的法国超级跑车,是早先大名鼎鼎的 Facel Vega HK8 V8 GT 的天然继承者。 F1 赛车也使用了较小的 VXNUMX。 这就是我们的联系。

Tatra T87:昂贵的东西

在前东欧集团国家,现在也有钱人了,有一种特殊形式的怀旧:“Ostalgia”。当围墙和制度倒塌时,我们的不共戴天的敌人不知道要多快地接受资本主义制度。后悔…

经典宝马之旅——专栏

如果您被邀请与一些经典的 BMW 驾驶员一起骑行,您就接受邀请。和好朋友在一起总是好的。尤其是如果你们是两名 Moto Guzzi 车手。 Guzzis 是最不花哨的意大利人……

小古兹。 故事来了

在骑了“胖”老 Guzzis 大约 25 年之后,我的背部认为降级一点是个好主意。就品牌而言则不然。来自意大利的最不闷热的摩托车品牌在……有一个温暖的地方。